Программа для экспедитора
Заказчик, перевозчики и расчёты — в одной системе
Экспедитор отвечает перед заказчиком за груз, который везёт чужая машина. LogiFlow держит обе стороны сделки в одной записи: что обещали заказчику, что должны перевозчику и сколько остаётся вам.
Ваша работа в LogiFlow
- Утром — заявки, пришедшие от заказчиков, и решение, каким рейсом они поедут.
- Днём — статусы, фактические даты со склада и вопросы «где мой груз».
- Вечером — счета заказчикам, расходы на перевозчиков и долги по заявкам.
- Раз в неделю — прибыльность отправлений и дебиторская задолженность.
Москва → Казань
126 000 ₽
98 000 ₽
Обе стороны каждой перевозки
Заявка — это то, что вы приняли у заказчика. Отправление — конкретная перевозка, рейс. В одно отправление собирается несколько заявок, и заявка может жить без отправления, пока рейс не определён: менеджер заводит её, ещё не зная, чем груз поедет.
Такой порядок и отличает экспедитора от перевозчика. У перевозчика центр работы — машина. У экспедитора — обязательство перед клиентом, которое может исполняться чужим транспортом, в несколько этапов и с перегрузками. Авто, море, железная дорога и авиа входят в одну цепочку. Подробнее — на странице заявок и отправлений и мультимодальных перевозок.
Заказчик не видит вашего подрядчика и его ставку
Дайте клиенту кабинет: он создаёт свои заявки, исправляет их в начальном статусе и следит за грузом. Учётные записи заказчиков бесплатны. При этом он видит только те записи, где указан заказчиком, и дальше начинается коммерческая граница экспедитора — проведённая не в интерфейсе, а на сервере:
- перевозчик, водитель и транспортное средство этапа заказчику не показываются — ни в карточке, ни в ответе API;
- в финансовых документах он не получает статью, контрагента и автора операции — в том числе в выгрузке;
- в справочнике тарифов ему видны только помеченные публичными и те, что проставлены в его собственных заявках.
Имя подрядчика и его ставка — это то, ради чего заказчик может обойти экспедитора. Поэтому по умолчанию их не видно, а флаг «Публичный» у тарифа выключен.
Экономика перевозки без сверки таблиц
Сопоставляйте стоимость для заказчика с расходами на исполнителей. Оплата разносится один раз и видна с двух сторон: в экономике перевозки и в расчётах с контрагентом. Долги по заказчикам и перед перевозчиками — списком, с историей оплат.
Тарифы перевозки хранятся в справочнике. Условия сохраняются на заявке, поэтому последующее изменение прайса не меняет согласованный расчёт. Подробнее — финансы и взаиморасчёты и расчёт стоимости.
Кто из сотрудников что видит
В LogiFlow пять рабочих ролей. Роли иерархичны: старшая включает права младших в порядке администратор → руководитель → менеджер → склад → клиент.
| Раздел | Администратор | Руководитель | Менеджер | Склад | Клиент |
|---|---|---|---|---|---|
| Заявки и отправления | да | да | да | статусы, даты, файлы | свои |
| Финансы | да | да | нет | нет | только свои операции |
| Баланс, аналитика | да | да | нет | нет | нет |
| Расчёт отправки | да | да | да | нет | по своим заявкам |
| Пользователи | да | да | клиентов | нет | нет |
| Журнал действий | да | данные да, пункта меню нет | нет | нет | нет |
Владелец экспедиторской компании обычно работает под ролью Администратор: только она заводит руководителей и меняет роли уже существующим пользователям. Всё остальное — логистику, финансы, аналитику, справочники — руководитель делает наравне с ней.
Система под ваш процесс, а не наоборот
Администратор и руководитель меняют статусы заявок и отправлений, типы отправлений, транспорт, водителей, адреса, статьи доходов и расходов, валюты и счета. К заявкам, отправлениям, счетам и платежам добавляются кастомные поля, а печатные формы собираются из ваших Excel-шаблонов.
Документы, ЭТрН и AI-ассистент рядом с заявкой
Используйте свои Excel-шаблоны с подстановкой данных перевозки. Электронная транспортная накладная оформляется в карточке перевозки; для обмена подключается оператор ЭДО и электронная подпись. AI-ассистент отвечает по справке, ищет доступные данные и предлагает поддерживаемые действия после подтверждения.
Данные вашей компании изолированы
Каждый пользователь принадлежит одной компании и видит только её данные. Справочники, статусы, шаблоны и кастомные поля тоже привязаны к компании: ваши настройки не видны никому снаружи. Серверы — в России.
С чего начать
Пройдите мастер настройки и заведите одну новую перевозку. Проверьте путь от заявки до документа и расчётов. Автоматической миграции из другой учётной системы нет — перенос истории обсудите до перехода.
Порядок начала работы · Тарифы · Возможности для перевозчика
Пройдите свой рабочий сценарий
Создайте компанию, настройте роли и начните с одной перевозки.